電路板由液壓壓力機部分式
液壓壓力機部分油路板由底板和面板組成，如圖4-7所示。液壓折彎機包括支架、工作臺和夾緊板，工作臺置于支架上，工作臺由底座和壓板構成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內，凹陷頂部覆有蓋板。 油壓壓力機是一種通過專用液壓油做為工作介質，通過液壓泵作為動力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。最后通過單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機械動作來作為生產力的一種機械。數控剪板機用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一臺剪板機或多臺剪板機設備動作控制的技術。數控剪板機一般是采用通用或專用計算機實現數字程序控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。一般在面板（控制閥安裝面板）上鉆孔與閥門的油口連接，面板與底板結合面上鏡像l“a（或鑄造）矩形槽，然后用蒙古語復合物將底板與面板一起教授，并用相當數量的螺釘將面板和底板固定，形成內矩形通道，兩塊油路板成為一個完整的外殼。面板上的孔分別對應于液壓元件上相應的油口，元件之間的油路連接通過底板或鑄件制成的凹槽來實現。這種結構的油壓油路板制造方便，但當系統(tǒng)產生較大的液壓沖擊時，可能導致教具失效，造成油路串腔，導致系統(tǒng)工作不正常。所以這種油路板只適用于低壓液壓系統(tǒng)。
從上面可以看出，板式集成是復雜的液壓系統(tǒng)，導致液壓元件數量的增加，導致所需的油路板的尺寸和數量的增加，這使得一些通道甚至不能被鉆出，并且串聯凹槽趨于通過空腔泄漏。另外，本發(fā)明專用液壓系統(tǒng)專門設計制造精密快速四列液壓壓力機的油路板，不易實現標準化、通用化、專業(yè)化。特別地，當要改變電路或附加元件時，將重新設計油電路板，并且電路板中的誤差可能導致整個油電路板被丟棄。因此，板式集成液壓控制裝置適用于較不復雜的介質和低壓液壓系統(tǒng)中。
液壓壓力機板整體道
液壓壓力機整體油道板的油道可以通過鉆孔、開槽、鑄造等方法獲得。
這樣，通過鉆孔來獲得包括油道板的前表面和閥的油口在內的所有通道。液壓回路中的液壓閥1/4、通過該鉆孔方法獲得的油電路板之后的液壓控制。
②尖銳的凹槽連接到所述閥與仍然獲得的外鉆孔方法加料口孔，剩余的隧道通道板可以彎曲。它是由坐標板流路槽以階梯反射鏡的背面?zhèn)刃枰缓笥酶采w所述槽的小蓋板預加工和焊接一體地從矩形的，并且內部孔形成。由于這種信道可以是彎曲，以使得通道被布置柔性的，連接通道長度被閥孔，光滑彎曲，一個流阻小的損失，但由于技術孔元件之間縮短，從而避免空氣侵入。
③除與液壓閥油口連接的孔外，鑄造方法是將銅管預彎成所需的內孔形狀，按一定的位置放入鑄造腔中進行鑄造。銅管與鑄油電路板構成一個整體。油道板的優(yōu)點與鏡槽孔油道板相似。其缺點是加工工藝差，特別是深孔加工困難。
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