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修復(fù)故障液壓壓力機(jī)液壓泵!

2020-1-15 11:51:33??????點(diǎn)擊:

液壓壓力機(jī)液壓泵是液壓系統(tǒng)的重要組成部分,也是最容易發(fā)生故障的液壓泵之一。液壓壓力機(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模,加壓油缸裝在機(jī)架上端,并與上模聯(lián)接,冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動(dòng)工作臺(tái)及與移動(dòng)工作臺(tái)聯(lián)接的移動(dòng)油缸,下模安放在移動(dòng)工作臺(tái)的上面。模鍛液壓機(jī) 特殊的卡模解放裝置,使解模迅速,且操作簡單。 可靠的集中潤滑系統(tǒng)和手動(dòng)補(bǔ)充潤滑系統(tǒng),有效降低磨擦損失。 安裝有國際先進(jìn)的噸位儀,直觀顯示鍛造力,并設(shè)置超負(fù)荷報(bào)警。液壓折彎機(jī)包括支架、工作臺(tái)和夾緊板,工作臺(tái)置于支架上,工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成,底座通過鉸鏈與夾緊板相連,底座由座殼、線圈和蓋板組成,線圈置于座殼的凹陷內(nèi),凹陷頂部覆有蓋板。 尤其是液壓泵的無油進(jìn)口是一種常見故障,那么在液壓泵無油進(jìn)口時(shí)如何處理呢?如何做好這方面的預(yù)防工作?讓我們知道:

泵的無油入口是什么?

如果泵無油進(jìn)油口,空氣將直接進(jìn)入泵體。如果葉片泵入油密封泄漏的端部,該液壓缸活塞桿或管接頭密封不嚴(yán)的密封,當(dāng)所述汽缸內(nèi)收縮活塞桿,將攜帶空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。

預(yù)防措施:定期檢查油箱油位,使其不低于回油口;檢查油管和阻尼管,確保無任何損壞;檢查活塞桿和管接頭處的密封情況,使其達(dá)到預(yù)期的密封效果;檢查進(jìn)油口,確保進(jìn)油口有足夠的油。

使用液壓壓力機(jī)時(shí),不要出現(xiàn)液壓系統(tǒng)過載問題、機(jī)械過載工作或不良的駕駛習(xí)慣。機(jī)械過載會(huì)使系統(tǒng)壓力過高,導(dǎo)致葉片泵密封失效或葉片泵損壞。預(yù)防措施:在使用過程中,機(jī)械必須保持良好的運(yùn)行環(huán)境,合理的負(fù)荷匹配,合理的運(yùn)行,才能充分發(fā)揮機(jī)器的最佳效率而不超過安全閥的調(diào)節(jié)壓力為原則。

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